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亚虎娱乐中心·现在的货运这么不好干?这个天龙用户6年才跑了40万公里

作者:匿名 时间:2020-01-09 15:13:52

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来自山东的张师傅是一位东风天龙重卡用户,性格开朗,十分健谈,一聊起他的卡车不仅语言风趣幽默,而且讲得头头是道,令小编非常佩服。张师傅则谦虚地说:“我们卡车司机哪懂什么经济、政治啊,但你要问卡车的事,我感觉每一个卡车司机都有一大堆想说得话要倒出来,毕竟针对卡车来说,我们是比较专业的。”

张师傅的东风天龙牵引车

张师傅从事水果物流行业,众所周知,绿通行业最讲究的就是“时效”,车辆跑得快能让货物早点到达目的地,这样既能让水果损坏率降到更低,也让客户经营周转的更快。为了实现高速物流,有一款动力强劲、可靠性高的卡车辅佐自然必不可少。经过多家产品的对比,张师傅的选择是东风天龙。

为什么会选择东风天龙?面对小编的问题,张师傅回答说:“我的车购买于2010年,当时国内重卡产品还不像现在这么多,市场上可选择的主要是东风、解放、重汽。在比较3者的差别时,很多人都建议我选择东风天龙,因为东风天龙舒适性好,而且是中国二汽生产,质量有保证。”

值得强调的是,张师傅身边很多用过的朋友都反映天龙的油耗较低,这才是张师傅选择东风天龙的根本原因。“当时国内的柴油价格还没经历那场下跌,油价是一天高过一天,我觉得以后油价会越来越高,选择一辆节油的卡车自然意味着能够收获更大的价值。”张师傅跟小编说,他的这辆车配备了375马力的康明斯发动机和12挡法士特变速器,该动力组合表现十分强劲,在京广线高速公路上,轻踩油门便可轻易跑到80 km/h,此时发动机的转速刚好在1300 r/min,处于经济转速区域,所以油耗也不高。

12挡法士特变速器

邢师傅加装的导航系统

哎,等等!小编注意到,眼前这辆天龙重卡搭载的是东风康明斯发动机,并没有选择天龙车上常见dci发动机。对此张师傅解释说,他朋友的天龙车上就采用了dci发动机,但油耗相对高一点,所以出于对使用成本的考虑,他才选了东风康明斯发动机。

为了准确地验证该车油耗的经济性,他专门邀请朋友进行过测试,当时这辆车运载33 t的货,主要在高速公路行驶,最后测算出来的油耗是35 l/100 km。“相对来说,这个油耗数值已经较低了,我做这样的测算只是帮助朋友了解最真实的东风天龙重卡。许多驾驶员都认为油耗30 l/100 km左右才叫省油,其实国产车一般都在35 l/100 km左右,技术好点的驾驶员,能控制在33 l/100 km以内。”张师傅如是说。当时凭借这辆车,张师傅拉了很多时间紧、任务重的活儿,再加上油耗较低,所以很多朋友都羡慕张师傅的这辆天龙车,甚至有人开玩笑说,愿意出原价把车过户过去。

如今,张师傅的这辆东风天龙重卡已经上了年纪,据他介绍,该车已经服役6年多,行驶了40多万公里。张师傅转动车钥匙,指着仪表盘上的数字跟记者说:“这几年市场可不好做,运费少,活儿也不好找,你看我这车的行驶里程就知道了。原来每辆车每年能跑10万km,现在只能跑一半,我快不想干了。”

文图:超人加

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